평택~부발선에 대한 예비타당성조사 평가 절차가 본격적으로 추진될 전망이다.
23일 시에 따르면 기획재정부 재정사업평가위원회 사회기반시설(SOC) 분과위원회가 세종시 한국개발연구원(KDI) 본관에서 분과위 회의를 개최했다고 밝혔다.
이번 회의에는 KDI 재정사업평가위원과 외부 전문가 등 12명의 위원이 참석한 가운데 정장선 평택시장, 김대순 경기도 행정2부지사, 김보라 안성시장, 이상일 용인시장, 김경희 이천시장 등 해당 지역 단체장들이 직접 참석해 사업의 필요성을 적극적으로 호소했다.
평택~부발 철도 사업은 1999년 국가기간교통망계획에 처음 반영된 이후 여러 차례 국가철도망 구축계획에 포함되며 논의돼 온 장기 숙원사업이다.
노선은 평택역에서 안성·용인을 거쳐 이천 부발역까지 총 59.4㎞를 신설하는 것으로 계획됐으며, 향후 포승~평택선 및 여주~원주선·원주~강릉선을 연계해 수도권 남부와 강원 동해안을 직접 연결할 예정이다.
특히 이번 노선이 개통될 경우 평택에서 강릉까지 이동 시간이 기존 약 3시간에서 약 1시간 20분으로 크게 단축돼 수도권 남부와 강원 동해안 간 접근성이 획기적으로 개선될 전망이다.
이날 예비타당성조사 SOC 분과위는 사업의 경제성과 정책적 필요성, 지역 균형 발전 효과 등을 종합적으로 검토했다.
정장선 평택시장은 “평택~부발 철도는 대한민국 동서를 혁신적으로 잇는 국가 물류 대동맥이자 초광역 경제권 실현의 관문”이라며 “포승~평택 철도와 연계한 수출입 물류 체계를 획기적으로 강화할 것”이라고 강조했다.
이어 정 시장은 “베이밸리 메가시티(경기 남부와 충남 북부를 하나로 통합하는 초대형 프로젝트)의 핵심 축”이라며 “이미 다양한 광역철도가 집결된 평택에 마지막 퍼즐로써 필수적인 인프라”라고 설명했다.
정부는 이번 SOC 분과위 논의를 바탕으로 오는 6월 또는 7월 중 예비타당성조사 결과를 발표할 예정이다.
